Die Baureihen 145, 146 und 185 [Gebundene Ausgabe] von
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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 1 (2002) Hardcover 176 S. 30 x 21 x 1,9 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Versand D: 6,99 EUR Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 1 (2002) Hardcover 176 S. 30 x 21 x 1,9 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Versand D: 6,99 EUR Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 1 (2002) Hardcover 176 S. 30 x 21 x 1,9 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Versand D: 6,99 EUR Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457, Angelegt am: 10.03.2013.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 1 (2002) Hardcover 176 S. 30 x 21 x 1,9 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Versand D: 6,99 EUR Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457, Angelegt am: 10.03.2013.

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Auflage: 1 (2002) Hardcover 176 S. 30 x 21 x 1,9 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Versand D: 6,99 EUR Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457, Angelegt am: 10.03.2013.

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Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, Auflage: 1 (2002). Auflage: 1 (2002). Hardcover. 30 x 21 x 1,9 cm. Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457.

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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, Auflage: 1 (2002). Auflage: 1 (2002). Hardcover. 30 x 21 x 1,9 cm. Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457.

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Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier: Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, Auflage: 1 (2002). Auflage: 1 (2002). Hardcover. 30 x 21 x 1,9 cm. Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457 Der bekannte Eisenbahn-Journalist, Buchautor und EK-Mitarbeiter Karl Gerhard Baur widmet sich in diesem Standardwerk der künftig in Deutschland am häufigsten vertretenen Lokomotivfamilie. Mit weit über 500 für die DB, die SBB und mehrere Eisenbahnverkehrsunternehmen im In- und Ausland schon gelieferten und bestellten Exemplaren werden die Baureihen 145, 146 und 185 zu den wichtigsten Lokomotiven der kommenden Jahre gehören. Neben der detaillierten Beschreibung von Entwicklung und Technik der einzelnen Baureihen findet der Leser in diesem Baureihen-Buch auch eine ausführliche Darstellung der Geschichte des Urheberwerkes in Hennigsdorf, der vormaligen AEG. In fachlich fundierten Texten werden die Funktion, die Unterschiede der drei Bauarten sowie der Bau der Lokomotiven bei Adtranz/Bombardier beschrieben. Eindrucksvolle, meist farbige Abbildungen geben Einblick in alle wesentlichen Details der Lokomotiven und zeigen den Bau in den Werken Kassel, Hennigsdorf und Siegen. Weitere Kapitel über die Stationierung und den Einsatz bei der DB und den anderen Bahnverwaltungen sowie umfangreiche Erläuterungen der verwendeten Begriffe runden das Buch ab. Viele erstklassige Bilder aus den Einsatzgebieten in Deutschland und der Schweiz werden auch Freunde der anspruchsvollen Eisenbahnfotografie begeistern. Das Buch wendet sich nicht nur an Eisenbahnfreunde und technisch interessierte Leser, sondern auch an Eisenbahner, die über ihr Berufswissen hinaus mehr über die modernen Lokomotiven erfahren wollen. Mit diesem Band eröffnete der Eisenbahn-Kurier eine neue Reihe innerhalb der beliebten Baureihen-Bibliothek, die sich den modernen Triebfahrzeugen widmet. Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Das zweite Buch von Dr. Karl-Gerhard Bauer ist ein echtes Juwel unter den Eisenbahn-Büchern. Das Buch ist für jeden etwasFachleute, Hobby-Eisenbahner, Modelleisenbahner die das Vorbild kennenlernen möchten, Mitarbeiter der DB oder der Zulieferindustrie. Schöne Texte, super Bilder und immer wieder spezielle "Kästchen" um Fachbegriffe zu erläutern oder den notwendigen Kontext herzustellen. Ich freue mich schon auf das neue Buch "Die Entwicklung der Drehstromtechnik". Freiburg (EK-Verlag), 2002. ISBN 3-88255-145-3 176 S., 215 Farb- und 18 sw-Fotos, 26 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, Glossar, Literaturangaben, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Aus dem Inhalt: Vorwort. Von den Anfängen der AEG zu Adtranz. Elektromotoren und Drehstromtechnik. Erprobungsträger von AEG. Die Baureihe 145, eine Lok mittlerer Leistung. Der mechanische Teil der Baureihe 145. Der elektrische Teil der Baureihe 145. Die Leittechnik der Baureihe 145. Führerstand und Bedienung. Die 145 mit Nahverkehrspaket. Die Baureihe 146. Die Baureihe 185. Die Baureihe 145 für private Eisenbahn-Verkehrsunternehmen. Die Reihe 486 für die Mittelthurgaubahn. Der Bau der Lokfamilie durch Adtranz / Bombardier. Stationierungen und Einsätze bei der DB. Einsätze bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen und in der Schweiz. Unterwegs mit der 145-Familie. Lieferlisten der Baureihen 145, 146 und 185. Nach Redaktionsschluss. Erläuterungen der Begriffe. Quellennachweis. Eisenbahn Elektrolokomotiven Baureihe 145 Baureihe 146 Baureihe 185 Adtranz Deutsche Bahn AG Karl-Gerhard Baur zählt zu den bekanntesten Eisenbahnautoren Deutschlands. Neben zahlreichen Veröffentlichungen, stammen zahllose wertvolle Illustrationen aus den letzten vierzig Jahren von ihm. Zusatzinfo ca. 180 Abb., meist farb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Flugzeuge Schiffe Schienenfahrzeuge Elektrolokomotive Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Ratgeber Fahrzeuge Schienenfahrzeug Lokomotiven ISBN-10 3-88255-145-3 / 3882551453 ISBN-13 978-3-88255-145-7 / 9783882551457.