Eine Herausgegeben von unter Mitw. von Hermann Jelten. Mit Fotos von
5 Angebote vergleichen

Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Versandantiquariat Ottomar Köhler, [3717].
Der Anstoß zur Gründung Bremerhavens 1827 kam besonders vom Transatlantikverkehr. Bremen benötigte dringend einen Tiefwasserhafen unmittelbar in der Wesermündung um konkurrenzfähig zu bleiben. Der Ausbau der Verbindungslinien über See nach Amerika und zu den anderen Kontinenten ließ die junge Gründung Bremerhaven wachsen und größer werden. Dem ersten Hafenbecken folgten weitere. Die Umschlagsanlagen für Passagiere und Güter wurden immer wieder den Erfordernissen der Zeit angepasst. Bremens Großreederei, der Norddeutsche Lloyd, ist von den Gründungsjahren bis heute mit der Entwicklung dieses Hafens eng verbunden. Die Werften der Stadt Bremerhaven gehörten immer zu den leistungsfähigsten Betrieben dieser Art. Seine Fischereiflotte besetzte von Anfang an die Spitzenpositionen im Fischereiwesen. Am Beispiel Bremerhavens lässt sich besonders augenfällig die Wechselwirkung in der Weiterentwicklung von Schifffahrt und Häfen zeigen. Die Bilder und Dokumente dieses Bandes wurden dazu speziell ausgewählt. Viele der erstmals veröffentlichten Fotos stammen aus dem Nachlass von Karl Eden. Der bekannte Industriefotograf Hans Engler steuerte Aufnahmen vom modernen Bremerhaven bei. So entstand gleichzeitig ein illustrativer, historischer Überblick über 150 Jahre Schifffahrt und Schiffbau.(Klappentext) Z13510E11 ISBN 3487081466 Lieferungen außerhalb Deutschlands nur gegen Vorkasse * TÄGLICHER VERSAND (Montag-Freitag), geb., SU, VIII, 158 S. : überwiegend Ill. ; 29 cm; der Schutzumschlag hat eibnen 1,5 cm langen Randeinriss sonst ist das Buch noch sehr gut erhalten. .

Von Händler/Antiquariat, Kepler-Buchversand Huong Bach [55423487], Weil der Stadt, BW, Germany.
VIII, 158 S. : überwiegend Ill. Gebraucht; SU. mit kleinen Einrissen, unteres Kapital stark bestoßen, innen guter und sauberer Zustand. Zum Buch:Der Anstoß zur Gründung Bremerhavens 1827 kam besonders vom Transatlantikverkehr. Bremen benötigte dringend einen Tiefwasserhafen unmittelbar in der Wesermündung um konkurrenzfähig zu bleiben. Der Ausbau der Verbindungslinien über See nach Amerika und zu den anderen. Sprache: de Gewicht in Gramm: 550.

Von Händler/Antiquariat, Hadler Antiquariat [56664221], Otterndorf, NS, Germany.
VIII, 158 S. mit durchgehend s/w Abb./ Fotos auf Tafeln 28,5 x 18,5cm Sprache : de OPpBd. mit farbig illustr. OUmschlag. Umschlag berieben, angerändert mit kl. Einriss. Vorderer Einbandinnendeckel mit priv. Namenszug. Ein sauberes, gutes Exemplar. Sprache: de Gewicht in Gramm: 800.

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Silvanus [1047595], Ahrbrück bei Bonn, RP, Germany.
VIII, 158 S. überwiegend mit Fotos und Bildtafeln, Sprache: de Gewicht in Gramm: 800 4°, Original-Pappband (Hardcover) mit Original-Schutzumschlag, dieser leicht angerändert, gutes und innen sauberes Exemplar,.

Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Silvanus, [1768].
VIII, 158 S. überwiegend mit Fotos und Bildtafeln, 4°, Original-Pappband (Hardcover) mit Original-Schutzumschlag, dieser leicht angerändert, gutes und innen sauberes Exemplar,.