Unimog : Chronologie eines Welterfolgs - 8 Angebote vergleichen

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Geld sparen & nachhaltig shoppen! (Dieter Mutard. Gebundene Ausgabe. Schutzumschlag, Cover, Booklet, Hülle, Box, Anleitung). Schutzumschlag kann unter Umständen fehlen. Aktuell gibt es keine wesentlichen Beschränkungen für Deutschland und Österreich. Geprüfte Second Hand Artikel / Certified second hand articles Über 4 Mio. Artikel im Shop / More than 4 mio. articles in shop Einfach, sicher und nachhaltig shoppen / Easy, safe and sustainable shopping Unimog: Chronologie eines Welterfolgs von Mutard, Dieter | Buch | Zustand sehr gut Zustand / condition: gebraucht – sehr gut / second hand – very good Herausgeber / publisher: Dieter Mutard Medium / medium: Gebundene Ausgabe EAN / EAN: 9783613023420 Versandadresse: Änderung nach Bezahlung nicht mehr möglich. Versand: Innerhalb Europas. Ausgeschlossene Länder siehe Versand und Zahlungsmethoden. Delivery address: Change after payment is not possible. Shipping: To most european countries, see shipping details. 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Unimog Chronologie eines Welterfolgs Dieter Mutard Neupreis: 24,90 EURO  ISBN: 3613023423 Kurzbeschreibung 190 Seiten - 308 Bilder (davon 238 in Farbe) Eine Erfolgsgeschichte In der Nachkriegszeit als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, ist der Unimog heute ein Fahrzeug, das in 160 Ländern als bester Allrad-LKW und Inbegriff für Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten gilt. Dieter Mutard, Chefredakteur des Unimog Journals, erhielt für sein Buch die volle Unterstützung des DaimlerChrysler-Konzerns. So entstand eine wirklich umfassende Darstellung der Unimog-Historie, illustriert mit einer Fülle neuen und interessanten Bildmaterials. Der Autor schildert die ersten Schritte bei der Konstruktion und Entwicklung des Prototypen »U1« in Schwäbisch Gmünd, erzählt vom Anlaufen der Serienfertigung des Boehringer Unimog »U 70200 Diesel-Schleppers« 1947 in Göppingen, beschreibt, wie der Unimog vom Benz-Werk Gaggenau aus die Welt eroberte, und berichtet vom Umzug der Produktion im August 2002 von Gaggenau ins größte westeuropäische Lkw-Montagewerk in Wörth am Rhein. Damit legt Mutard eine lückenlose Chronologie dieses einzigartigen Fahrzeugkonzepts vor. Klappentext Es gibt wenig Fahrzeuge, die Geschichte gemacht haben. Der Käfer gehört dazu, der Mini - und der Unimog. Das "Universal-Motor-Gerät", diese Symbiose aus Allrad-Schlepper und Lastwagen, ist mehr als ein Stück baden-württembergischer Industriegeschichte: Es gilt heute in über 160 Ländern der Erde als bester Allrad-Allrounder und wurde zum Inbegriff für Zuverlässigkeit und Einsatzvielfalt. In Schwäbisch Gmünd entstanden die ersten Konstruktions- und Entwicklungsschritte für den Prototyp "U1", und in Göppingen hat 1947 die Serienfertigung der Boehringer Unimog "U 70200" begonnen. Zum Welterfolg wurde aber dieser geniale Geräteträger, nachdem die ehemaligen "Benz-Werke" im badischen Gaggenau die Produktion übernahmen. In über 50 Jahren wurden hier 23 Baureihen entwickelt und über 320.000 Unimog hergestellt, und die Erfolgsgeschichte wird nun im DaimlerChrysler Lkw-Montagewerk in Wörth weiter geschrieben. In dieser großartigen Unimog-Biografie lässt Autor Dieter Mutard noch einmal alle Stationen des Unimog-Werdegangs Revue passieren, beschränkt sich aber nicht auf die Wiedergabe bekannter historischer Fakten: Der Journalist und Unimog-Spezialist widmet sich ausführlich der Produktionsgeschichte und den Unimog-Produktionsstätten, stellt die wichtigsten Systemgerätepartner vor, erlaubt einen ausführlichen Blick auf Entwicklung und Technik der aktuellen Fahrzeugreihe, illustriert dies mit vielen, zum Teil noch nie gezeigten Abbildungen. Darüber hinaus werden sämtliche Baureihen von 1948 bis 2003 ebenso lückenlos dargestellt - in dieser einzigartigen "Chronologie eines Welterfolgs". Über den Autor Dieter Mutard ist Inhaber des DWM Pressebüros und Verlags Ulm. Als Chefredakteur des Unimog Journals, das heute Unimog – das Magazin für den multifunktionalen Einsatz heißt, ist er ausgewiesener Kenner der Unimog-Szene. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Zustand: sehr gut ----------------------------------------------------------------------------------------------- Wir sind ständig bemüht unseren Service zu verbessern. Leider machen wir auch Fehler, deshalb bitten wir Sie vor Abgabe Ihrer Bewertung folgende Punkte zu beachten: - Falls es Probleme mit dem Produkt bzw. unserem Service gibt, melden Sie Sich bitte. Es gibt für jedes Problem eine zufriedenstellende Lösung. - Bitte Beachten Sie, dass eBay bereits 4 von 5 Sterne (Detailbewertung) als negativ sieht! 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Unimog (Neuware in Folie) Das nach dem Ende des 2. Weltkrieges als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelte Allradfahrzeug, wurde zu einer legendären Erfolgsgeschichte für den deutschen Automobilbau. Der Unimog ist heute in 160 Ländern als bester Allrad-LKW und Inbegriff für Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten. Der Autor Dieter Mutard erhielt für sein Buch die volle Unterstützung des Daimler Konzerns und so entstand eine wirklich umfassende Darstellung der Unimog-Historie. Das Buch schildert die ersten Schritte bei der Konstruktion und Entwicklung des Prototypen U1 in Schwäbisch Gmünd, erzählt vom Anlaufen der Serienfertigung des Boehringer Unimog U 70200 Diesel-Schleppers 1947 in Göppingen, beschreibt, wie der Unimog vom Benz-Werk Gaggenau aus die Welt eroberte und berichtet vom Umzug der Produktion im August 2002 von Gaggenau ins größte westeuropäische Lkw-Montagewerk in Wörth am Rhein. Hardcover, Neuware, 250x205 mm, 999g, 190, Internationaler Versand, Banküberweisung, Selbstabholung und Barzahlung.

Antiquariat suum cuique, [4479815].
Fester illustrierter Pappband, gebunden.190 Seiten, 70 Schwarz-Weiß-Abbildungen, 238 Farbabbildungen, 32 Zeichnungen. Buchhöhe 25,5 cm. In der Nachkriegszeit als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, ist der Unimog heute ein Fahrzeug, das in 160 Ländern als bester Allrad-LKW und Inbegriff für Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten gilt. Dieter Mutard, Chefredakteur des Unimog Journals, erhielt für sein Buch die volle Unterstützung des DaimlerChrysler-Konzerns. So entstand eine wirklich umfassende Darstellung der Unimog-Historie, illustriert mit einer Fülle neuen und interessanten Bildmaterials.Der Autor schildert die ersten Schritte bei der Konstruktion und Entwicklung des Prototypen U1 in Schwäbisch Gmünd, erzählt vom Anlaufen der Serienfertigung des Boehringer Unimog U 70200 Diesel-Schleppers 1947 in Göppingen, beschreibt, wie der Unimog vom Benz-Werk Gaggenau aus die Welt eroberte, und berichtet vom Umzug der Produktion im August 2002 von Gaggenau ins größte westeuropäische Lkw-Montagewerk in Wörth am Rhein. Damit legt Mutard eine lückenlose Chronologie dieses einzigartigen Fahrzeugkonzepts vor. Rückentext des Buches: Es gibt wenig Fahrzeuge, die Geschichte gemacht haben. Der Käfer gehört dazu, der Mini und der Unimog. Das "Universal-Motor-Gerät", diese Symbiose aus Allrad-Schlepper und Lastwagen, ist mehr als ein Stück baden-württembergischer Industriegeschichte: Es gilt heute in über 160 Ländern der Erde als bester Allrad-Allrounder und wurde zum Inbegriff für Zuverlässigkeit und Einsatzvielfalt.In Schwäbisch Gmünd entstanden die ersten Konstruktions- und Entwicklungsschritte für den Prototyp "U1", und in Göppingen hat 1947 die Serienfertigung der Boehringer Unimog "U 70200" begonnen. Zum Welterfolg wurde aber dieser geniale Geräteträger, nachdem die ehemaligen "Benz-Werke" im badischen Gaggenau die Produktion übernahmen. In über 50 Jahren wurden hier 23 Baureihen entwickelt und über 320.000 Unimog hergestellt, und die Erfolgsgeschichte wird nun im DaimlerChrysler Lkw-Montagewerk in Wörth weiter geschrieben.In dieser großartigen Unimog-Biografie läßt Autor Dieter Mutard noch einmal alle Stationen des Unimog-Werdegangs Revue passieren, beschränkt sich aber nicht auf die Wiedergabe bekannter historischer Fakten: Der Journalist und Unimog-Spezialist widmet sich ausführlich der Produktionsgeschichte und den Unimog-Produktionsstätten, stellt die wichtigsten Systemgerätepartner vor, erlaubt einen ausführlichen Blick auf Entwicklung und Technik der aktuellen Fahrzeugreihe, illustriert dies mit vielen, zum Teil noch nie gezeigten Abbildungen. Darüber hinaus werden sämtliche Baureihen von 1948 bis 2003 ebenso lückenlos dargestellt in dieser einzigartigen "Chronologie eines Welterfolgs". Dieter Mutard, Ulm, betreut seit Jahren das Ulmer Unternehmen. Er konnte bei dieser Geschichte der legendären Omnibus-Marke auf Informationen zurückgreifen, die anderen verschlossen blieben. Inhalt des Buches: Zu diesem Buch "Ein höchst erfolgreiches Projekt" Eine Chance und schöpferische Wachsamkeit Von Null auf Hundert in sechs Wochen Moderne Produktionsabläufe in Wörth 1962: Folgenreiche Entwicklungsoffensive Unimog-Chronologie mit allen Baureihen Zwei Produktlinien mit innovativer Technik Molsheims Geschichte verbindet Oldtimer und Unimog Fahrerhäuser Internationale Partnerschaft für Systemlösungen Bucher-Schörling: Kehrmaschinen mit Erfahrung Gmeiner: Innovativer Geist des Firmengründers wirkt noch heute Mulag und Unimog: Synonyme für erstklassige Kommunaltechnik Schmidt Kommunaltechnik und Unimog: Von Anfang an technische Verbundenheit Zweiweg Unimog: Eine "starke" Idee Robert Aebi AG: Importeur und Generalvertreter für die Schweiz seit der ersten Stunde Die Bundeswehr: Seit vielen Jahrzehnten ein Partner MB-trac der "Bruder des Unimog" Ausblick Happy Birthday Unimog! Der letzte "Gaggenauer" bleibt im Schwarzwald Unimog-Mitarbeiter beweisen Flexibilität 6.000 Tonnen über den Rhein gebracht Mit 230 PS über den großen Teich Funmog: Trendsetter aus Japan Paris Dakar: Von Anfang an die Rallye der Abenteuer Unimog weltweit Unimog Club Gaggenau e.V. Unimog Veteranen Club Deutschland Dank.

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Klappentext: Es gibt wenig Fahrzeuge, die Geschichte gemacht haben. Der Käfer gehört dazu, der Mini - und der Unimog. Das "Universal-Motor-Gerät", diese Symbiose aus Allrad-Schlepper und Lastwagen, ist mehr als ein Stück baden-württembergischer Industriegeschichte: Es gilt heute in über 160 Ländern der Erde als bester Allrad-Allrounder und wurde zum Inbegriff für Zuverlässigkeit und Einsatzvielfalt. In Schwäbisch Gmünd entstanden die ersten Konstruktions- und Entwicklungsschritte für den Prototyp "U1", und in Göppingen hat 1947 die Serienfertigung der Boehringer Unimog "U 70200" begonnen. Zum Welterfolg wurde aber dieser geniale Geräteträger, nachdem die ehemaligen "Benz-Werke" im badischen Gaggenau die Produktion übernahmen. In über 50 Jahren wurden hier 23 Baureihen entwickelt und über 320.000 Unimog hergestellt, und die Erfolgsgeschichte wird nun im DaimlerChrysler Lkw-Montagewerk in Wörth weiter geschrieben. In dieser großartigen Unimog-Biografie lässt Autor Dieter Mutard noch einmal alle Stationen des Unimog-Werdegangs Revue passieren, beschränkt sich aber nicht auf die Wiedergabe bekannter historischer Fakten: Der Journalist und Unimog-Spezialist widmet sich ausführlich der Produktionsgeschichte und den Unimog-Produktionsstätten, stellt die wichtigsten Systemgerätepartner vor, erlaubt einen ausführlichen Blick auf Entwicklung und Technik der aktuellen Fahrzeugreihe, illustriert dies mit vielen, zum Teil noch nie gezeigten Abbildungen. Darüber hinaus werden sämtliche Baureihen von 1948 bis 2003 ebenso lückenlos dargestellt - in dieser einzigartigen "Chronologie eines Welterfolgs". Inhalt: Zu diesem Buch"Ein höchst erfolgreiches Projekt"Eine Chance und schöpferische WachsamkeitVon Null a, Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1, Label: Motorbuch, Motorbuch, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2003-08, Studio: Motorbuch, Verkaufsrang: 356622.

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Klappentext: Es gibt wenig Fahrzeuge, die Geschichte gemacht haben. Der Käfer gehört dazu, der Mini - und der Unimog. Das "Universal-Motor-Gerät", diese Symbiose aus Allrad-Schlepper und Lastwagen, ist mehr als ein Stück baden-württembergischer Industriegeschichte: Es gilt heute in über 160 Ländern der Erde als bester Allrad-Allrounder und wurde zum Inbegriff für Zuverlässigkeit und Einsatzvielfalt. In Schwäbisch Gmünd entstanden die ersten Konstruktions- und Entwicklungsschritte für den Prototyp "U1", und in Göppingen hat 1947 die Serienfertigung der Boehringer Unimog "U 70200" begonnen. Zum Welterfolg wurde aber dieser geniale Geräteträger, nachdem die ehemaligen "Benz-Werke" im badischen Gaggenau die Produktion übernahmen. In über 50 Jahren wurden hier 23 Baureihen entwickelt und über 320.000 Unimog hergestellt, und die Erfolgsgeschichte wird nun im DaimlerChrysler Lkw-Montagewerk in Wörth weiter geschrieben. In dieser großartigen Unimog-Biografie lässt Autor Dieter Mutard noch einmal alle Stationen des Unimog-Werdegangs Revue passieren, beschränkt sich aber nicht auf die Wiedergabe bekannter historischer Fakten: Der Journalist und Unimog-Spezialist widmet sich ausführlich der Produktionsgeschichte und den Unimog-Produktionsstätten, stellt die wichtigsten Systemgerätepartner vor, erlaubt einen ausführlichen Blick auf Entwicklung und Technik der aktuellen Fahrzeugreihe, illustriert dies mit vielen, zum Teil noch nie gezeigten Abbildungen. Darüber hinaus werden sämtliche Baureihen von 1948 bis 2003 ebenso lückenlos dargestellt - in dieser einzigartigen "Chronologie eines Welterfolgs". Inhalt: Zu diesem Buch"Ein höchst erfolgreiches Projekt"Eine Chance und schöpferische WachsamkeitVon Null a, Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1, Label: Motorbuch, Motorbuch, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2003-08, Studio: Motorbuch, Verkaufsrang: 674999.

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1. Aufl. 190 S. : zahlr. Ill. ; 26 cm gebundene Ausgabe Unimog : Chronologie eines Welterfolgs - durchgängig illustriert Inhalt: Moderne Produktionsabläufe in Wörth 1962: Folgenreich Entwicklungsoffensive Unimog-... mit allen Baureihen und vieles mehr--- Zustand: innen und außen bis auf geringe Gebrauchsspuren gutes und sauberes Exemplar Versand D: 2,00 EUR Unimog ; Geschichte, Energie-, Maschinen-, Fertigungstechnik, Angelegt am: 08.09.2021.

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190 S. : zahlr. Ill. ; 26 cm gebundene Ausgabe Unimog : Chronologie eines Welterfolgs - durchgängig illustriert Inhalt: Moderne Produktionsabläufe in Wörth 1962: Folgenreich Entwicklungsoffensive Unimog-... mit allen Baureihen und vieles mehr--- Zustand: innen und außen bis auf geringe Gebrauchsspuren gutes und sauberes Exemplar 744-140-I21, 2003. 840g, 1. Aufl. Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal.