Logistik: Containerterminals in Hafen. Quantitative Planungsmethoden (German Edition)
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Inhaltsverzeichnis Kurzfassung/Abstract 1 Diese Seminararbeit soll einen allgemeinen Überblick geben, was an Container- Terminals alles abläuft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltäglichen Abläufen Laden/Löschen eines Schiffes und dem Lagern der Container. Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Container- Terminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler Wo und warum entstehen diese Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler Und wie kann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw. Fahraufträge zu minimieren Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Container-Terminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop- Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier. 1 Einleitung 3 1.1 Allgemeine Informationen 1.2 Kurzer geschichtlicher Hintergrund 2 Das Container-Terminal 5 2.1 Struktur und Bereiche 2.1.1 Lageplan am Beispiel Burchardkai (HHLA) 2.1.2 Erklärung der verschiedenen Hafenbereiche 2.2 Technische Hilfsmittel 2.2.1 Van Carrier 2.2.2 Die Brücke 2.2.3 Rahmenstapler / Reachstacker 2.3 Abläufe auf einem CT 2.3.1 Planung und Abläufe beim Laden und Löschen 2.3.1.1 Planung des Löschvorgangs 9 2.3.1.2 Laden eines Schiffes 10 2.3.2 Lagern 2.3.3 Umstauer 3 Lagerstrukturierung 13 3.1 Lageraufbau 3.2 Problematik des Umstaplers 3.2.1 Begriffserklärung 3.2.2 Wie, Wann, Warum entstehen Umstapler 3.2.3 Welche Probleme entstehen durch Umstapler 3.2.4 Minimierung / Vermeidung von Umstaplern 4 Quantitative Planungsmethoden 21 4.1 Transport-Mode Planung 4.2 Aufnahme eines Containers in das System und Verfahren zur Ermittlung des optimalen Stellplatzes 4.3 Planung von Fahraufträgen und Stellplätzen für Umstapler 4.4 Loop-Steuerung 4.5 Leerfahrtoptimierung bei der Yard Bereinigung 4.5.1 Verfahren des besten Nachfolgers 4.5.2 Spaltensummenverfahren 4.5.3 Begrenzte Enumeration 5 Umstapler in anderen logistischen Planungsproblemen 5.1 Hochregallager in Blocklagertechnik 5.2 FIFO-Lager 6 Fazit / Ausblick Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Wirtschaft - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Universität Karlsruhe (TH) (Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme), Sprache: Deutsch.

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Paperback. 80 pages. Dimensions: 8.1in. x 5.8in. x 0.3in.Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1, 0, Universitt Karlsruhe (TH) (Institut fr Frdertechnik und Logistiksysteme), Sprache: Deutsch, Anmerkungen: ber diesen Themenbereich findet man nur sehr wenig in der Literatur und ich musste daher extra von Karlsruhe nach Hamburg an den Hafen fahren, um mir dort ein eigenes Bild zu machen. Ich hoffe, dass ich durch diese Arbeit einigen die Fahrt(-kosten) in den Norden ersparen kann, obwohl es sicherlich sehr interessant war. , Abstract: Diese Arbeit soll einen allgemeinen berblick geben, was an Containerterminals alles abluft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltglichen Ablufen LadenLschen eines Schiffes und dem Lagern der Container. Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Containerterminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler Wo und warum entstehen diese Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler Und wie kann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw. Fahrauftrge zu minimieren Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Containerterminal Anwendung finden. Z. B. der Transport-Mode, die Loop- Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

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Language: German . Brand New Book ***** Print on Demand *****.Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Universitat Karlsruhe (TH) (Institut fur Fordertechnik und Logistiksysteme), Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Uber diesen Themenbereich findet man nur sehr wenig in der Literatur und ich musste daher extra von Karlsruhe nach Hamburg an den Hafen fahren, um mir dort ein eigenes Bild zu machen. Ich hoffe, dass ich durch diese Arbeit einigen die Fahrt(-kosten) in den Norden ersparen kann, obwohl es sicherlich sehr interessant war., Abstract: Diese Arbeit soll einen allgemeinen Uberblick geben, was an Containerterminals alles ablauft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltaglichen Ablaufen Laden/Loschen eines Schiffes und dem Lagern der Container. Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Containerterminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler? Wo und warum entstehen diese? Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler? Und wiekann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw.Fahrauftrage zu minimieren? Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Containerterminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop-Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier.

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Logistik: Containerterminals in Häfen. Quantitative Planungsmethoden: Diese Arbeit soll einen allgemeinen Überblick geben, was an Containerterminals alles abläuft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltäglichen Abläufen Laden/Löschen eines Schiffes und dem Lagern der Container. Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Containerterminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler Wo und warum entstehen diese Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler Und wie kann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw. Fahraufträge zu minimieren Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Containerterminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop- Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier. Ebook.

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Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Universität Karlsruhe (TH) (Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme), Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit soll einen allgemeinen Überblick geben, was an Containerterminals alles abläuft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltäglichen Abläufen Laden/Löschen eines Schiffes und dem Lagern der Container. Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Containerterminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler? Wo und warum entstehen diese? Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler? Und wiekann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw.Fahraufträge zu minimieren? Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Containerterminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop-Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier. Kindle Edition, Ausgabe: 1, Format: Kindle eBook, Label: GRIN Verlag, GRIN Verlag, Produktgruppe: eBooks, Publiziert: 2004-07-15, Freigegeben: 2004-07-15, Studio: GRIN Verlag.

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2004, 39 Seiten, Deutsch, InhaltsverzeichnisKurzfassung/Abstract 1Diese Seminararbeit soll einen allgemeinen Überblick geben, was an Container-Terminals alles abläuft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mitder Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu denalltäglichen Abläufen Laden/Löschen eines Schiffes und dem Lagern derContainer.Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Container-Terminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler? Wo und warumentstehen diese? Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler? Und wiekann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw.Fahraufträge zu minimieren?Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einemContainer-Terminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop-Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier.1 Einleitung 31.1 Allgemeine Informationen1.2 Kurzer geschichtlich.

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Logistik: Containerterminals in Häfen. Quantitative Planungsmethoden: Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Universität Karlsruhe (TH) (Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme), Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit soll einen allgemeinen Überblick geben, was an Containerterminals alles abläuft. Angefangen mit der historischen Entwicklung, weiter mit der Terminalstrukturierung und den technischen Hilfsmittel, bis hin zu den alltäglichen Abläufen Laden/Löschen eines Schiffes und dem Lagern der Container. Speziell geht diese Arbeit dann auf die Problematik der Umstapler an Containerterminals ein. Was versteht man unter einem Umstapler Wo und warum entstehen diese Welche Probleme ergeben sich durch die Umstapler Und wie kann man dem Ganzen entgegenwirken, um diese unproduktiven Container, bzw. Fahraufträge zu minimieren Zuletzt werden noch verschiedene Planungsmethoden vorgestellt die an einem Containerterminal Anwendung finden. Z.B. der Transport-Mode, die Loop- Steuerung oder auch die Leerfahrtoptimierung der Van Carrier. Ebook.

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Erscheinungsdatum: 19.07.2007, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Logistik: Containerterminals in Häfen. Quantitative Planungsmethoden, Auflage: 3. Auflage von 1970 // 3. Auflage, Autor: Schrep, Rouven, Verlag: GRIN Publishing, Sprache: Deutsch, Rubrik: Betriebswirtschaft, Seiten: 40, Gewicht: 72 gr, Verkäufer: averdo.

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