Strategische Handelspolitik und das Beispiel Airbus (German Edition)
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Paperback. 60 pages. Dimensions: 8.1in. x 5.8in. x 0.2in.Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. konomie, Note: 1, 0, Ruhr-Universitt Bochum (Lehrstuhl fr Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: . . . (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Marktstruktur. Der Fall Airbus bietet ein Beispiel fr Subventionspolitik, zu deren Rechtfertigung diese Theorie herangezogen wird. Mit Hilfe politischer Untersttzung - ja, von der Politik initiiert - wurde ein Unternehmen auf dem Weltmarkt etabliert, dass nur noch Boeing als einzigem Konkurrenten gegenber steht. Ziel der deutschen und franzsischen Regierungen war es, die Abhngigkeit in der Luftfahrt von den USA zu verringern und die zersplitterte europische Flugzeugindustrie zu strken. . . . . . (2) Theorie der strategischen Handelspolitik, (3) die Besonderheiten des Marktes fr zivile Groraumflugzeuge, (4) das Airbus-Konsortium, (5) Einblick in den handelspolitischen Konflikt zwischen den USA und der EU, (6) Stellungnahme zur Subventionspraxis. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, NDS, Germany.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. - Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. Ökonomie, einseitig bedruckt, Note: 1,0, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: . (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Marktstruktur.Der Fall Airbus bietet ein Beispiel für Subventionspolitik, zu deren Rechtfertigung diese Theorie herangezogen wird. Mit Hilfe politischer Unterstützung ja, von der Politik initiiert wurde ein Unternehmen auf dem Weltmarkt etabliert, dass nur noch Boeing als einzigem Konkurrenten gegenüber steht. Ziel der deutschen und französischen Regierungen war es, die Abhängigkeit in der Luftfahrt von den USA zu verringern und die zersplitterte europäische Flugzeugindustrie zu stärken.(2) Theorie der strategischen Handelspolitik, (3) die Besonderheiten des Marktes für zivile Großraumflugzeuge, (4) das Airbus-Konsortium, (5) Einblick in den handelspolitischen Konflikt zwischen den USA und der EU, (6) Stellungnahme zur Subventionspraxis. 60 pp. Deutsch.

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- Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. Ökonomie, einseitig bedruckt, Note: 1,0, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: ... (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Marktstruktur.Der Fall Airbus bietet ein Beispiel für Subventionspolitik, zu deren Rechtfertigung diese Theorie herangezogen wird. Mit Hilfe politischer Unterstützung - ja, von der Politik initiiert - wurde ein Unternehmen auf dem Weltmarkt etabliert, dass nur noch Boeing als einzigem Konkurrenten gegenüber steht. Ziel der deutschen und französischen Regierungen war es, die Abhängigkeit in der Luftfahrt von den USA zu verringern und die zersplitterte europäische Flugzeugindustrie zu stärken......(2) Theorie der strategischen Handelspolitik, (3) die Besonderheiten des Marktes für zivile Großraumflugzeuge, (4) das Airbus-Konsortium, (5) Einblick in den handelspolitischen Konflikt zwischen den USA und der EU, (6) Stellungnahme zur Subventionspraxis. - Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage.. Kartoniert/Broschiert.

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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. Ökonomie, Note: 1,0, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: ... (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Marktstruktur. Der Fall Airbus bietet ein Beispiel für Subventionspolitik, zu deren Rechtfertigung diese Theorie herangezogen wird. Mit Hilfe politischer Unterstützung – ja, von der Politik initiiert – wurde ein Unternehmen auf dem Weltmarkt etabliert, dass nur noch Boeing als einzigem Konkurrenten gegenüber steht. Ziel der deutschen und französischen Regierungen war es, die Abhängigkeit in der Luftfahrt von den USA zu verringern und die zersplitterte europäische Flugzeugindustrie zu stärken... ...(2) Theorie der strategischen Handelspolitik, (3) die Besonderheiten des Marktes für zivile Großraumflugzeuge, (4) das Airbus-Konsortium, (5) Einblick in den handelspolitischen Konflikt zwischen den USA und der EU, (6) Stellungnahme zur Subventionspraxis. Kindle Edition, Ausgabe: 1, Format: Kindle eBook, Label: GRIN Verlag, GRIN Verlag, Produktgruppe: eBooks, Publiziert: 2007-07-16, Freigegeben: 2007-07-16, Studio: GRIN Verlag.

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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. Ökonomie, Note: 1,0, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: . (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Marktstruktur. Der Fall Airbus bietet ein Beispiel für Subventionspolitik, zu deren Rechtfertigung diese Theorie herangezogen wird. Mit Hilfe politischer Unterstützung - ja, von der Politik initiiert - wurde ein Unternehmen auf dem Weltmarkt etabliert, dass nur noch Boeing als einzigem Konkurrenten gegenüber steht. Ziel der deutschen und französischen Regierungen war es, die Abhängigkeit in der Luftfahrt von den USA zu verringern und die zersplitterte europäische Flugzeugindustrie zu stärken. .(2) Theorie der strategischen Handelspolitik, (3) die Besonderheiten des Marktes für zivile GroBraumflugzeuge, (4) das Airbus-Konsortium, (5) Einblick in den handelspolitischen Konflikt zwischen den USA und der EU, (6) Stellungnahme zur Subventionspraxis.

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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. Ökonomie, Note: 1,0, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: ... (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Mar... Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Thema: Globalisierung, pol. Ökonomie, Note: 1,0, Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Internationale Politik), Veranstaltung: Seminar: Globalisierung, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: ... (1) Die Theorie der strategischen Handelspolitik von Barbara Spencer und James Brander wirft ein neues Bild auf die Sinnhaftigkeit staatlicher Interventionen bei international oligopolistischer Marktstruktur. Der Fall Airbus bietet ein Beispiel für Subventionspolitik, zu deren Rechtfertigung diese Theorie herangezogen wird. Mit Hilfe politischer Unterstützung - ja, von der Politik initiiert - wurde ein Unternehmen auf dem Weltmarkt etabliert, dass nur noch Boeing als einzigem Konkurrenten gegenüber steht. Ziel der deutschen und französischen Regierungen war es, die Abhängigkeit in der Luftfahrt von den USA zu verringern und die zersplitterte europäische Flugzeugindustrie zu stärken... ...(2) Theorie der strategischen Handelspolitik, (3) die Besonderheiten des Marktes für zivile Großraumflugzeuge, (4) das Airbus-Konsortium, (5) Einblick in den handelspolitischen Konflikt zwischen den USA und der EU, (6) Stellungnahme zur Subventionspraxis.Taal: Duits;Formaat: ePub met kopieerbeveiliging (DRM) van Adobe;Kopieerrechten: Het kopiëren van (delen van) de pagina's is niet toegestaan ;Geschikt voor: Alle e-readers geschikt voor ebooks in ePub formaat. Tablet of smartphone voorzien van een app zoals de bol.com Kobo app.;Verschijningsdatum: juli 2007;ISBN10: 3638819035;ISBN13: 9783638819039; Duitstalig | Ebook | 2007.

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