Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung (2015)
DE PB NWISBN: 9783639874945 bzw. 3639874943, in Deutsch, AV Akademikerverlag, Taschenbuch, neu.
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Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken. Taschenbuch, 08.12.2015.
Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken. Taschenbuch, 08.12.2015.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung
DE NW ABISBN: 9783639874945 bzw. 3639874943, in Deutsch, VDM Verlag Dr. Müller, Saarbrücken, Deutschland, neu, Hörbuch.
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Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken.
Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung - Der Weg von nationalen Sicherungssystemen zu einer einheitlichen Europäischen Lösung für grenzüberschreitenden Verkehr
DE PB NWISBN: 9783639874945 bzw. 3639874943, in Deutsch, AV Akademikerverlag, Taschenbuch, neu.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung: Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken. Taschenbuch.
Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung: Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken. Taschenbuch.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung (German Edition) (2015)
DE PB NWISBN: 9783639874945 bzw. 3639874943, in Deutsch, 128 Seiten, AV Akademikerverlag, Taschenbuch, neu.
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Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken. Paperback, Label: AV Akademikerverlag, AV Akademikerverlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2015-12-04, Studio: AV Akademikerverlag.
Von Händler/Antiquariat, Book Depository US.
Die Eisenbahn ist seit je her ein wichtiges Transportmittel. Die in jedem Land unterschiedlich gewachsenen Signalisierungssysteme erschweren den grenzüberschreitenden (Güter)Transport und bilden somit einen Nachteil gegenüber anderen Transportmitteln. Um der Eisenbahn zu ihrer einstigen Bedeutung zurück zu verhelfen, hat die EU, gemeinsam mit den Bahnbetreibern und deren Zulieferern, ein innovatives Projekt ins Leben gerufen. Dabei geht es um die Vereinheitlichung der Signalisierungssysteme in Europa mit dem Einsatz von ERTMS/ETCS. Diese Technologie ermöglicht dem Eisenbahnverkehr den reibungslosen grenzüberschreitenden Verkehr aus Sicht der Eisenbahn Signaltechnik. Von der Historie der Eisenbahnsicherungs- und Signaltechnik ausgehend, werden im vorliegenden Buch die politischen, gesellschaftlichen und umweltrelevanten Gesichtspunkte durchleuchtet. Kritische Faktoren, die sich dabei herauskristallisieren werden analytisch erfasst und erörtert. Das Ziel dabei ist es, alle negativen Faktoren zu eliminieren bzw. ihre Auswirkung zu minimieren, sodass dem europaweiten Einsatz von ERTMS/ETCS keine unüberwindbaren Herausforderungen entgegenwirken. Paperback, Label: AV Akademikerverlag, AV Akademikerverlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2015-12-04, Studio: AV Akademikerverlag.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung
~DE PB NWISBN: 3639874943 bzw. 9783639874945, vermutlich in Deutsch, AV Akademikerverlag, Taschenbuch, neu.
Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung ab 32.9 € als Taschenbuch: Der Weg von nationalen Sicherungssystemen zu einer einheitlichen Europäischen Lösung für grenzüberschreitenden Verkehr. Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Auto & Verkehr,.
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Europaweite Interoperabilität i (2015)
~DE PB NWISBN: 9783639874945 bzw. 3639874943, vermutlich in Deutsch, VDM Verlag Dr. Müller, Saarbrücken, Deutschland, Taschenbuch, neu.
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Erscheinungsdatum: 08.12.2015, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung, Titelzusatz: Der Weg von nationalen Sicherungssystemen zu einer einheitlichen Europäischen Lösung für grenzüberschreitenden Verkehr, Autor: Aydemir, Gökhan, Verlag: AV Akademikerverlag, Sprache: Deutsch, Rubrik: Fahrzeuge // Flugzeuge, Schiffe, Allgemeines, Seiten: 128, Informationen: Paperback, Gewicht: 209 gr, Verkäufer: averdo.
Erscheinungsdatum: 08.12.2015, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung, Titelzusatz: Der Weg von nationalen Sicherungssystemen zu einer einheitlichen Europäischen Lösung für grenzüberschreitenden Verkehr, Autor: Aydemir, Gökhan, Verlag: AV Akademikerverlag, Sprache: Deutsch, Rubrik: Fahrzeuge // Flugzeuge, Schiffe, Allgemeines, Seiten: 128, Informationen: Paperback, Gewicht: 209 gr, Verkäufer: averdo.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung
~DE NWISBN: 3639874943 bzw. 9783639874945, vermutlich in Deutsch, VDM Verlag Dr. Müller, Saarbrücken, Deutschland, neu.
Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung ab 32.9 EURO Der Weg von nationalen Sicherungssystemen zu einer einheitlichen Europäischen Lösung für grenzüberschreitenden Verkehr.
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Europaweite Interoperabilität in der Eisenbahn Signalisierung als von
DE HC NWISBN: 9783639874945 bzw. 3639874943, in Deutsch, AV Akademikerverlag, gebundenes Buch, neu.
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