Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main
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9783656112259 - Olesya Benedikt: Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main - Wer macht was, wo und wie?
Olesya Benedikt

Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main - Wer macht was, wo und wie? (2011)

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Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main: Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ethnologie / Volkskunde, Note: 1,8, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Abschlussarbeit zur Erlangung des akademischen Grades Bachelor of Arts wurde im Rahmen des Lehrforschungsprojekts `Städtisches Dazwischen` von Sommersemester 2010 bis Sommersemester 2011 unter der Leitung von Prof. Dr. Manfred Fa?ler am Institut für Kulturanthropologie und Europäische Ethnologie der Goethe-Universität Frankfurt am Main durchgeführt. Das dreisemestrige Lehrforschungsprojekt war ein Teil des Bachelorstu-diengangs. Elf Studierende haben in dieser Zeit jeweils ein auf den Zusammenhang zwischen Stadt und Infrastruktur bezogenes spezifischen Themenfeld empirisch erforscht. In den Vor-dergrund des Lehrforschungsprojekts standen die strukturellen Veränderungen im Städtischen Raum.Der Fokus dieser Arbeit liegt auf der Auflösung der Rolle von Bundesregierung und Kommu-nen auf regulativer Ebene und der Entstehung neuer Formen von Gemeinschaften, Communi-ties of Projects, die Entscheidungen bezüglich Veränderungen der Verkehrsinfrastruktur tref-fen, und damit für erhebliche Auswirkungen in Städtischen Räumen sorgen. Ebook.
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Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main - Wer macht was, wo und wie? (2011)

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Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main: Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ethnologie / Volkskunde, Note: 1,8, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Abschlussarbeit zur Erlangung des akademischen Grades Bachelor of Arts wurde im Rahmen des Lehrforschungsprojekts `Städtisches Dazwischen` von Sommersemester 2010 bis Sommersemester 2011 unter der Leitung von Prof. Dr. Manfred Faßler am Institut für Kulturanthropologie und Europäische Ethnologie der Goethe-Universität Frankfurt am Main durchgeführt. Das dreisemestrige Lehrforschungsprojekt war ein Teil des Bachelorstu-diengangs. Elf Studierende haben in dieser Zeit jeweils ein auf den Zusammenhang zwischen Stadt und Infrastruktur bezogenes spezifischen Themenfeld empirisch erforscht. In den Vor-dergrund des Lehrforschungsprojekts standen die strukturellen Veränderungen im Städtischen Raum.Der Fokus dieser Arbeit liegt auf der Auflösung der Rolle von Bundesregierung und Kommu-nen auf regulativer Ebene und der Entstehung neuer Formen von Gemeinschaften, Communi-ties of Projects, die Entscheidungen bezüglich Veränderungen der Verkehrsinfrastruktur tref-fen, und damit für erhebliche Auswirkungen in Städtischen Räumen sorgen. Ebook.
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Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main: Wer macht was, wo und wie?

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Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main (2012)

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ethnologie / Volkskunde, Note: 1,8, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Abschlussarbeit zur Erlangung des akademischen Grades Bachelor of Arts wurd.
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