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Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1,0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Führungskraft wird aufgezählt und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems 'Schiff' verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen auf Leistung und Gesundheit seiner Untergebenen. Alle Maßnahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gewährleistung der Schiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der 'Guten Seemannschaft' wieder. Neben der 'Guten Seemannschaft' existieren eine Vielzahl von Strategien und Abläufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispiel wird das International Safety Management aufgeführt. Auf welche Weise die nautischen Führungskräfte letztlich selektiert und positioniert werden, wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, während und nach der Ausbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungen der Reedereien. Dreißig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogen zum Thema 'Sozialkompetenz und Schiffsicherheit' befragt. In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschende Meinung eindeutig. 'Soft skills' haben einen hohen Stellenwert in der Ausübung des Berufes eines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgesprächen bei den Reedereien nicht standardisiert evaluiert. ePUB, 01.02.2012.

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Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Führungskraft wird aufgezählt und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems Schiff verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen auf Leistung und Gesundheit seiner Untergebenen. Alle Maßnahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gewährleistung der Schiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der Guten Seemannschaft wieder. Neben der Guten Seemannschaft existieren eine Vielzahl von Strategien und Abläufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispiel wird das International Safety Management aufgeführt. Auf welche Weise die nautischen Führungskräfte letztlich selektiert und positioniert werden, wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, während und nach der Ausbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungen der Reedereien. Dreißig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogen zum Thema Sozialkompetenz und Schiffsicherheit befragt. In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschende Meinung eindeutig. Soft skills haben einen hohen Stellenwert in der Ausübung des Berufes eines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgesprächen bei den Reedereien nicht standardisiert evaluiert.

Von Händler/Antiquariat, BuySomeBooks [52360437], Las Vegas, NV, U.S.A.
Paperback. 86 pages. Dimensions: 11.6in. x 8.2in. x 0.4in.Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1, 0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Fhrungskraft wird aufgezhlt und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems Schiff verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen auf Leistung und Gesundheit seiner Untergebenen. Alle Manahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gewhrleistung der Schiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der Guten Seemannschaft wieder. Neben der Guten Seemannschaft existieren eine Vielzahl von Strategien und Ablufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispiel wird das International Safety Management aufgefhrt. Auf welche Weise die nautischen Fhrungskrfte letztlich selektiert und positioniert werden, wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, whrend und nach der Ausbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungen der Reedereien. Dreiig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogen zum Thema Sozialkompetenz und Schiffsicherheit befragt. In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschende Meinung eindeutig. Soft skills haben einen hohen Stellenwert in der Ausbung des Berufes eines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgesprchen bei den Reedereien nicht standardisiert evaluiert. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

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Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1,0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Führungskraft wird aufgezählt und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems "Schiff" verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen auf Leistung und Gesundheit seiner Untergebenen. Alle Maßnahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gewährleistung der Schiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der "Guten Seemannschaft" wieder. Neben der "Guten Seemannschaft" existieren eine Vielzahl von Strategien und Abläufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispiel wird das International Safety Management aufgeführt. Auf welche Weise die nautischen Führungskräfte letztlich selektiert und positioniert werden, wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, während und nach der Ausbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungen der Reedereien. Dreißig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogen zum Thema "Sozialkompetenz und Schiffsicherheit" befragt. In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschende Meinung eindeutig. "Soft skills" haben einen hohen Stellenwert in der Ausübung des Berufes eines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgesprächen bei den Reedereien nicht standardisiert evaluiert. Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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good team - safe bridge Knopp, Julia, Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1,0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden F hrungskraft wird aufgez hlt und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems Schiff" verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen auf Leistung und Gesundheit seiner Untergebenen. Alle Ma nahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gew hrleistung der Schiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der Guten Seemannschaft" wieder. Neben der Guten Seemannschaft" existieren eine Vielzahl von Strategien und Abl ufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispiel wird das International Safety Management aufgef hrt. Auf welche Weise die nautischen F hrungskr fte letztlich selektiert und positioniert werden, wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, w hrend und nach der Ausbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungen der Reedereien. Drei ig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogen zum Thema Sozialkompetenz und Schiffsicherheit" befragt. In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschende Meinung eindeutig. Soft skills" haben einen hohen Stellenwert in der Aus bung des Berufes eines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgespr chen bei den Reedereien nicht standardisiert evaluiert.

Von Händler/Antiquariat, Agrios-Buch [57449362], Bergisch Gladbach, Germany.
Neuware - Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1,0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Führungskraft wird aufgezähltund in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautischeOffizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems Schiff verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen aufLeistung und Gesundheit seiner Untergebenen.Alle Maßnahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gewährleistung derSchiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der Guten Seemannschaft wieder. Neben der Guten Seemannschaft existieren eine Vielzahl von Strategienund Abläufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispielwird das International Safety Management aufgeführt.Auf welche Weise die nautischen Führungskräfte letztlich selektiert und positioniert werden,wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, während und nach derAusbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungender Reedereien. Dreißig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogenzum Thema Sozialkompetenz und Schiffsicherheit befragt.In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschendeMeinung eindeutig. Soft skills haben einen hohen Stellenwert in der Ausübung des Berufeseines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgesprächen bei den Reedereiennicht standardisiert evaluiert. 84 pp. Deutsch.

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good team - safe bridge. Das System Schiff aus arbeitssoziologischer Perspektive: Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1,0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Führungskraft wird aufgezählt und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des ... Ebook.

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Erscheinungsdatum: 04.02.2012, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: 'good team - safe bridge'. Das System 'Schiff' aus arbeitssoziologischer Perspektive, Auflage: 1. Auflage von 2012 // 1. Auflage, Autor: Knopp, Julia, Verlag: GRIN Publishing, Sprache: Deutsch, Rubrik: Technik // Sonstiges, Seiten: 84, Gewicht: 281 gr, Verkäufer: averdo.

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