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Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser 'gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen' enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen. Taschenbuch, 01.07.2010.

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See-Buch der gesamten Ost-See von 1735: Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser `gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen` enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen. Taschenbuch.

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See-Buch der gesamten Ost-See von 1735: Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser `gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen` enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen. Taschenbuch.

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- Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser 'gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen' enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen. -, Taschenbuch.

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Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser "gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen" enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen. Taschenbuch.

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Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser "gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen" enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen.

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Der schwedische Steuermann Johan Mansson verfasste bereits in den 30er Jahren des 17. Jahrhunderts sein legendäres Ostsee-Buch, das vom Wisamarer Schiffer Hans Wittenburgk gewissenhaft ins Deutsche übersetzt wurde. Dieser "gründliche und ausführliche Bericht aller Kurse, Landkennungen, Streckungen, Einlauffeuern oder Einfahrten, Bänken und Gründen, samt aller blinden und aus dem Wasser stehenden Klippen" enthält zu allem Überfluss auch noch einen Anhang mit Morgen- und Abendgebeten. Kaum ein anderes Werk aus jener Zeit vermag es, die Risiken, Gefahren, aber auch die Herausforderungen der traditionellen Seefahrt auf der Ostsee lebendig werden zu lassen.

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