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Stuttgart 21 und sein absehbares Scheitern Stuttgart 21 ist in dreifacher Weise einmalig: Es handelt sich um das mit Abstand größte Bauprojekt in Deutschland. Es ist das einzige Projekt, bei dem eine gigantische Summe dafür ausgegeben wird, eine bestehende Kapazität hier diejenige des Hauptbahnhofs Stuttgart zu verkleinern. Schließlich gibt es nirgendwo in Deutschland eine derart große, kreative Protestbewegung, die seit mehr als sieben Jahren und mit mehr als 370 Montagsdemonstrationen aktiv ist. Stuttgart 21 hat drei Bahnchefs verschlissen, die jahrzehntelange CDU-Herrschaft in Baden-Württemberg beendet und die grüne Protestpartei in S21-Mitgestalter gewendet. Laut Angela Merkel wird mit Stuttgart 21 der Standort Deutschland verteidigt. Bahnchef Richard Lutz springt ihr bei und betont, er sei »finster entschlossen«, S21 zu Ende zu bauen. Für das hehre Ziel »Staatsräson« werden die Gesetze der Logik, der Physik und der Geologie missachtet. Winfried Wolf hat Stuttgart 21 von Anfang an publizistisch kommentiert. Er legt hier das erste Buch vor, das die gesamte Geschichte des Großprojekts ausbreitet, dessen zerstörerischen Charakter analysiert und den Bürgerprotest umfassend darstellt. 01.08.2017, Taschenbuch.

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Stuttgart 21 und sein absehbares Scheitern, Stuttgart 21 ist in dreifacher Weise einmalig: Es handelt sich um das mit Abstand grösste Bauprojekt in Deutschland. Es ist das einzige Projekt, bei dem eine gigantische Summe dafür ausgegeben wird, eine bestehende Kapazität hier diejenige des Hauptbahnhofs Stuttgart zu verkleinern. Schliesslich gibt es nirgendwo in Deutschland eine derart grosse, kreative Protestbewegung, die seit mehr als sieben Jahren und mit mehr als 370 Montagsdemonstrationen aktiv ist. Stuttgart 21 hat drei Bahnchefs verschlissen, die jahrzehntelange CDU-Herrschaft in Baden-Württemberg beendet und die grüne Protestpartei in S21-Mitgestalter gewendet. Laut Angela Merkel wird mit Stuttgart 21 der Standort Deutschland verteidigt. Bahnchef Richard Lutz springt ihr bei und betont, er sei »finster entschlossen«, S21 zu Ende zu bauen. Für das hehre Ziel »Staatsräson« werden die Gesetze der Logik, der Physik und der Geologie missachtet. Winfried Wolf hat Stuttgart 21 von Anfang an publizistisch kommentiert. Er legt hier das erste Buch vor, das die gesamte Geschichte des Grossprojekts ausbreitet, dessen zerstörerischen Charakter analysiert und den Bürgerprotest umfassend darstellt. Taschenbuch, 01.08.2017.

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Vor 23 Jahren wurde Stuttgart 21 erstmals vorgestellt. Seit acht Jahren wird an jedem Montag gegen das Projekt demonstriert. Seit sieben Jahren wird gebuddelt. Im Oktober 2016 dokumentierte der Bundesrechnungshof, dass sich die Kosten fast vervierfachen und der neue Tiefbahnhof möglicherweise ´´keine Betriebsgenehmigung erhält´´, falls er denn fertig wird. Im November 2016 sagte Bahnchef Rüdiger Grube, er habe das alles nie gewollt. Stuttgart 21 ist einmalig: Es ist das größte Vor 23 Jahren wurde Stuttgart 21 erstmals vorgestellt. Seit acht Jahren wird an jedem Montag gegen das Projekt demonstriert. Seit sieben Jahren wird gebuddelt. Im Oktober 2016 dokumentierte der Bundesrechnungshof, dass sich die Kosten fast vervierfachen und der neue Tiefbahnhof möglicherweise ´´keine Betriebsgenehmigung erhält´´, falls er denn fertig wird. Im November 2016 sagte Bahnchef Rüdiger Grube, er habe das alles nie gewollt. Stuttgart 21 ist einmalig: Es ist das größte Infrastrukturprojekt in Deutschland. Es ist das einzige Projekt, bei dem eine gigantische Summe dafür investiert wird, eine funktionierende Verkehrskapazität zu verkleinern. Es ist ein hoch politisches Projekt: laut Kanzlerin Angela Merkel wird damit der Standort Deutschland verteidigt. Gegen alle Vernunft wird zwar weitergebaut, genauso gibt es aber eine so engagierte, kreative und in breite Kreise hineinreichende Protestbewegung wie nirgendwo in Deutschland. Auch deshalb geht Winfried Wolf davon aus: ´´Stuttgart 21 wird gestoppt - wir werden OBEN BLEIBEN!´´ Sofort lieferbar Lieferzeit 1-2 Werktage.

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Vor 23 Jahren wurde Stuttgart 21 erstmals vorgestellt. Seit acht Jahren wird an jedem Montag gegen das Projekt demonstriert. Seit sieben Jahren wird gebuddelt. Im Oktober 2016 dokumentierte der Bundesrechnungshof, dass sich die Kosten fast vervierfachen und der neue Tiefbahnhof möglicherweise "keine Betriebsgenehmigung erhält", falls er denn fertig wird. Im November 2016 sagte Bahnchef Rüdiger Grube, er habe das alles nie gewollt. Stuttgart 21 ist einmalig: Es ist das größte Infrastrukturprojekt in Deutschland. Es ist das einzige Projekt, bei dem eine gigantische Summe dafür investiert wird, eine funktionierende Verkehrskapazität zu verkleinern. Es ist ein hoch politisches Projekt: laut Kanzlerin Angela Merkel wird damit der Standort Deutschland verteidigt. Gegen alle Vernunft wird zwar weitergebaut, genauso gibt es aber eine so engagierte, kreative und in breite Kreise hineinreichende Protestbewegung wie nirgendwo in Deutschland. Auch deshalb geht Winfried Wolf davon aus: "Stuttgart 21 wird gestoppt - wir werden OBEN BLEIBEN!".

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Erscheinungsdatum: 08/2017, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: abgrundtief + bodenlos, Titelzusatz: Stuttgart 21 und sein absehbares Scheitern, Autor: Wolf, Winfried, Verlag: Papyrossa Verlags GmbH + // PapyRossa Verlag, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Bahnhof // Deutschland // Wirtschaft // Technik // Verkehr // Infrastruktur // Stuttgart // 21. Jahrhundert // 2000 bis 2100 n. Chr // Politisches System: Demokratie // Politische Kontrolle // Propaganda und Freiheitsrechte // Interessengruppen // Protestbewegungen und gewaltfreie Aktionen // Stadtökonomie // Stadt // und Gemeindeplanung // Verkehrsplanung und // politik, Rubrik: Politikwissenschaft // Soziologie, Populäre Darst., Seiten: 319, Reihe: Neue Kleine Bibliothek (Nr. 246), Gewicht: 350 gr, Verkäufer: averdo.

abgrundtief + bodenlos ab 16.9 € als Taschenbuch: Stuttgart 21 und sein absehbares Scheitern Neue Kleine Bibliothek. Aus dem Bereich: Bücher, Politik & Gesellschaft,.

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