Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 - 10 Angebote vergleichen

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Nachdruck der Ausgabe von 1897. 2015. 116 S. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. 220 mm Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Nachdruck der Ausgabe von 1897. 2015. 116 S. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. 220 mm Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Nachdruck der Ausgabe von 1897. 2015. 116 S. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. 220 mm Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Nachdruck der Ausgabe von 1897. 2015. 116 S. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. 220 mm Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Nachdruck der Ausgabe von 1897. 2015. 116 S. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. 220 mm Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Nachdruck der Ausgabe von 1897. 2015. 116 S. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. 220 mm Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Lieferung aus: Deutschland, Versandkostenfrei, Versand zum Fixpreis, Lieferart: Standardversand, 49*** Dissen a.T.W. Lieferung: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, faboplay-shop.
Titel: Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 | Medium: Taschenbuch | Redaktion: A. Schumann | Einband: Kartoniert / Broschiert | Inhalt: 116 S. | Ausstattung / Beilage: Paperback | Sprache: Deutsch | Seiten: 116 | Maße: 220 x 170 x 9 mm | Erschienen: 09.04.2015 | Anbieter: Faboplay. Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 Taschenbuch von A. Schumann Details Redaktion: A. SchumannHerausgeber: A SchumannEAN: 9783956926563Einband: Kartoniert / BroschiertInhalt: 116 S.Ausstattung / Beilage: PaperbackSprache: DeutschSeiten: 116Maße: 220 x 170 x 9 mmErschienen: 09.04.2015Schlagworte: Schienenfahrzeuge / Züge und Eisenbahnen: Ratgeber / Sachbuch / Ratgeber / Fahrzeuge / Bahn / Verkehrsmittel / Straßenbahn / Trambahn / Tramway Beschreibung Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Kurzbeschreibung Titel: Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 | Medium: Taschenbuch | Redaktion: A. Schumann | Einband: Kartoniert / Broschiert | Inhalt: 116 S. | Ausstattung / Beilage: Paperback | Sprache: Deutsch | Seiten: 116 | Maße: 220 x 170 x 9 mm | Erschienen: 09.04.2015 | Anbieter: Faboplay Das erwartet Sie bei Faboplay Schnelle & professionelle Abwicklung Kompetenter & unkomplizierter Service Rechnung bequem per Email Versand per Deutsche Post oder DHL Interne Faboplay Artikelnummer: 104-759-727 , Neu, Festpreisangebot, Zeitschriftentitel: Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900, Ausgabejahr: 2015, Sprache: Deutsch, Marke: Fachbuchverlag-Dresden, Hersteller: Fachbuchverlag-Dresden, Format: Taschenbuch, Schlagworte: Schienenfahrzeuge, Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Ratg, Zielgruppe: Erwachsene, Redaktion: A. Schumann, Herstellungsland und -region: Deutschland, EAN: 9783956926563.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkostenfrei, Versand zum Fixpreis, Lieferart: Standardversand, 49*** Dissen a.T.W. Lieferung: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, faboplay.
Titel: Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 | Medium: Taschenbuch | Redaktion: A. Schumann | Einband: Kartoniert / Broschiert | Inhalt: 116 S. | Ausstattung / Beilage: Paperback | Sprache: Deutsch | Seiten: 116 | Maße: 220 x 170 x 9 mm | Erschienen: 09.04.2015 | Anbieter: Faboplay. Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 Taschenbuch von A. Schumann Details Redaktion: A. SchumannHerausgeber: A SchumannEAN: 9783956926563Einband: Kartoniert / BroschiertInhalt: 116 S.Ausstattung / Beilage: PaperbackSprache: DeutschSeiten: 116Maße: 220 x 170 x 9 mmErschienen: 09.04.2015Schlagworte: Schienenfahrzeuge / Züge und Eisenbahnen: Ratgeber / Sachbuch / Ratgeber / Fahrzeuge / Bahn / Verkehrsmittel / Straßenbahn / Trambahn / Tramway Beschreibung Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1897. Kurzbeschreibung Titel: Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900 | Medium: Taschenbuch | Redaktion: A. Schumann | Einband: Kartoniert / Broschiert | Inhalt: 116 S. | Ausstattung / Beilage: Paperback | Sprache: Deutsch | Seiten: 116 | Maße: 220 x 170 x 9 mm | Erschienen: 09.04.2015 | Anbieter: Faboplay Das erwartet Sie bei Faboplay Schnelle & professionelle Abwicklung Kompetenter & unkomplizierter Service Rechnung bequem per Email Versand per Deutsche Post oder DHL Interne Faboplay Artikelnummer: 104-759-727 , Neu, Festpreisangebot, Zeitschriftentitel: Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900, Ausgabejahr: 2015, Sprache: Deutsch, Marke: Fachbuchverlag-Dresden, Hersteller: Fachbuchverlag-Dresden, Format: Taschenbuch, Schlagworte: Schienenfahrzeuge, Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Ratg, Zielgruppe: Erwachsene, Redaktion: A. Schumann, Herstellungsland und -region: Deutschland, EAN: 9783956926563.

Lieferung aus: Deutschland, Versandkostenfrei, Versand zum Fixpreis, 01*** Dresden.
Von Händler/Antiquariat, medien-biber.
Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). Neu, Festpreisangebot.

Lieferung aus: Deutschland, Lieferart: Free, Lieferung: Weltweit, Artikelstandort: 010** Dresden,Deutschland, Versandkostenfrei.
Von Händler/Antiquariat, medien-biber.
Festpreisangebot.