Nichtmotorisierte Transportmittel und ihr Einfluss auf die wirtschafrliche und soziale Entwicklung in ländlichen Räumen Ugandas. - Empirische Untersuchung zur Kosten-Nutzen-Effiziens der Fahrradnutzung.
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Nichtmotorisierte Transportmittel und ihr Einfluss auf die wirtschaftliche und Soziale Entwicklung in ländlichen Räumen Ugandas. Empirische Untersuchung zur Kosten-Nutzung-Effiziens der Fahrradnutzung. (2002)
DE PB FEISBN: 9783980686525 bzw. 3980686523, in Deutsch, Hamburg, Selbstverlag Institut für Geographie der Universität Hamburg, Taschenbuch, Erstausgabe.
Von Händler/Antiquariat, Fabula Antiquariat [9091868], Haren, NI, Germany.
8°, 246 S. + Anhang, mit zahlreichen s/w Abb., Zeichnungen, Schaubildern, Diagrammen, Bibl.Ex., Bezahlung per PayPal möglich, we accept PayPal, Stempel u. Nr. A.Vorsatz od. u. Titel, Nr. A. Rücken bzw.Einband, Regalspuren am Fußschnitt, Einband ger. beschabt und ger. bestoßen, altersbedingte Bräunungen, sonst ger. Gebr.sp.,.
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Nichtmotorisierte Transportmittel und ihr Einfluss auf die wirtschafrliche und soziale Entwicklung in ländlichen Räumen Ugandas. - Empirische Untersuchung zur Kosten-Nutzen-Effiziens der Fahrradnutzung.
DE US FEISBN: 9783980686525 bzw. 3980686523, in Deutsch, Hamburg: Inst. f. Geographie d. Univ., 2002, 1. Aufl., 246 S., m. Abb., brosch. (Hamburger Beiträge zur geographischen Forschung 1) (3-9806865-2-3), gebraucht, Erstausgabe.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Hofbuchhandlung Löwenberg, [3418122].
(entwerteter Bibl.stempel auf Innentitel - sonst gutes sauberes Ex. / ex-library copy in good condition), 600g, 1. Aufl. (Hamburger Beiträge zur geographischen Forschung 1).
Von Händler/Antiquariat, Hofbuchhandlung Löwenberg, [3418122].
(entwerteter Bibl.stempel auf Innentitel - sonst gutes sauberes Ex. / ex-library copy in good condition), 600g, 1. Aufl. (Hamburger Beiträge zur geographischen Forschung 1).
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