Der Zwickauer Steinkohlenbergbau und seine Kohlenbahnen
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Von Händler/Antiquariat, antik-buch.
Was ist es eigentlich, was eine Kleinbahn so anziehend macht?. Oder sind es die Erinnerungen der Beschäftigten, die enge Verbundenheit der Einheimischen mit ihrem „Feurigen Elias“ bzw. „Entenköpfer“?. @media all and (min-device-width : 320px) (max-device-width : 480px) { .prmobile {font-size:1.0em; line-height:normal;} } @media all and (min-width : 481px) { .fuerMobil {display:none;} } @media all and (max-width: 480px) { .fuerDesktop {display:none;} } img{max-width: 100%;height: auto;} Die Demminer Kleinbahn Geschichte zweier schmalspuriger Lenzbahnenvon Walter Bauchspies Gebundene Ausgabe: 168 Seiten, Mängelstempel Verlag: EK-Verlag 2004 Sprache: Deutsch Aus dem Inhalt des Buches, Was ist es eigentlich, was eine Kleinbahn so anziehend macht? Sind es die kleinen schnaufenden Dampfloks, die oftmals romantische Streckenführung, das Blumenpflücken während der Fahrt? Oder sind es die Erinnerungen der Beschäftigten, die enge Verbundenheit der Einheimischen mit ihrem „Feurigen Elias“ bzw. „Entenköpfer“? Oder ganz einfach nur das Bild von der friedlichen heilen Welt, welches die offenbar ohne jeden Zeitzwang langsam dahinbummelnden Züge vermitteln? Wohl von jedem etwas. Wenn man als Eisenbahnfreund dann noch die Gelegenheit hat, Eisenbahn-Archäologie zu betreiben und Details über fast schon vergessenen Bahnen zu erfahren, dann ist Spannung eigentlich garantiert, denn fast immer erfährt man dabei auch eine ganze Menge aus der Heimatgeschichte. Aber es werden außerdem Zusammenhänge ersichtlich zwischen staatlichen Entscheidungen und ihren zwangsläufigen Folgen für die Menschen. Und man sieht verblüfft, daß Arbeitsweise und Regularien der Lokalpolitiker und Ingenieure vor über 100 Jahren sich kaum von den heutigen unterscheiden. Die ehemaligen Demminer Kleinbahnen in Vorpommern gehören zu diesen fast vergessenen Bahnen. Zwischen 1895 und 1913 von der Stettiner Firma Lenz & Co. errichtet, mußten sie schon zum Ende des Zweiten Weltkriegs abgebaut und der damaligen Sowjetunion übergeben werden. Die in den Archiven lagernden Akten sind lückenhaft, die erhaltengebliebenen Überreste werden immer spärlicher. Und doch sind mit Hilfe vieler Sammler Fotos und technische Unterlagen zum Vorschein gekommen, die ein vielfarbiges Bild zeichnen. Da gab es die größte Brücke und den längsten Lokschuppen aller pommerschen Kleinbahnen, Dreischienengleise für Normal- und Schmalspur, Dreischienengleise für 600 und 750 mm, Kuppelwagen, Abteilwagen, örtlichen Pendelverkehr, Stellwerke, Hafenanschlüsse usw. Das Buch schildert ausführlich die Betriebsgeschichte der beiden 750 mm-spurigen Kleinbahnen. Zahlreiche Fotos, Maßskizzen für den Modelleisenbahner, Alltagsschilderungen und Anekdoten vom Kleinbahnbetrieb runden das ganze ab. Damit wird ein weiterer weißer Fleck in der Kleinbahngeschichte getilgt. Versand Bitte beachten Sie nach dem Kauf, die von uns angebotenen und Ihnen zur Verfügung stehen unterschiedlichen Versandarten und die daraus resultierende Zustellzeit für den gekauften Artikel ! Fotos Es kann zu Abweichungen bei den Abbildungen kommen, da Nachauflagen oft andere, gering abgeänderte Deckblätter bekommen oder antiquarische Titel mehrfach vorhanden sind. Außerdem kann es durch unterschiedliche Hard- oder Software des Betrachters, zu Darstellungsabweichungen kommen. Kundenservice Wir sind für Sie da und beantworten gerne Ihre Fragen, per Telefon und per Mail. Kundenservice und Ihre Zufriedenheit stehen bei uns an 1. Stelle ! ( Bei Fragen zu den angebotenen oder bereits gekauften Artikeln, nehmen Sie bitte über das ebay Kontaktformular, oder direkt per mail oder Telefon mit uns Verbindung auf ) Wir antworten meist sofort oder spätestens innerhalb von 24 Stunden auf Ihre Fragen.ALLE gelisteten Bücher wurden mit Sorgfalt ausgewählt, beschrieben und fotografiert. Sollten Sie ein Fehler bemerken bitten wir Sie uns zu kontaktieren. Schneller Versand, denn wir versenden grundsätzlich die Ware am Tage des Geldeingangs und wenn gewünscht auch mit der schnellsten Versandart. ( siehe Auswahl ) Ihnen gefällt ein Buch nicht oder Sie haben sich die Ware anderes vorgestellt? Kein Problem, Sie können den Artikel innerhalb der Widerrufsfrist an uns zurücksenden und erhalten den Kaufpreis für den den Artikel sofort nach Wareneingang von uns zurück. , Gut, Festpreisangebot, Bestes Angebot, Thematik: Eisenbahn, Literarische Gattung: Sachbuch, Format: Gebundene Ausgabe, Sprache: Deutsch, Buchreihe: Die Demminer Kleinbahn, Charakter: Berg, Zielgruppe: Erwachsene, Besonderheiten: Erstausgabe, Literarische Bewegung: Moderne, Produktart: Bilderbuch, Herstellungsland und -region: Deutschland, Buchtitel: Die Demminer Kleinbahn.

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Von Händler/Antiquariat, antik-buch.
Der Zwickauer Steinkohlenbergbau. Der Zwickauer Steinkohlenbergbau und seine Kohlenbahnen. ( siehe Auswahl ). Gebundene Ausgabe: 256 Seiten. Aus dem Inhalt des Buches. @media all and (min-device-width : 320px) (max-device-width : 480px) { .prmobile {font-size:1.0em; line-height:normal;} } @media all and (min-width : 481px) { .fuerMobil {display:none;} } @media all and (max-width: 480px) { .fuerDesktop {display:none;} } img{max-width: 100%;height: auto;} Der Zwickauer Steinkohlenbergbau und seine Kohlenbahnen von Horst Troche Gebundene Ausgabe: 256 SeitenVerlag: Zschiesche-Verlag 2014 Sprache: Deutsch Aus dem Inhalt des Buches, Der Zwickauer Steinkohlenbergbau und seine Kohlenbahnen Versand Bitte beachten Sie nach dem Kauf, die von uns angebotenen und Ihnen zur Verfügung stehen unterschiedlichen Versandarten und die daraus resultierende Zustellzeit für den gekauften Artikel ! Fotos Es kann zu Abweichungen bei den Abbildungen kommen, da Nachauflagen oft andere, gering abgeänderte Deckblätter bekommen oder antiquarische Titel mehrfach vorhanden sind. Außerdem kann es durch unterschiedliche Hard- oder Software des Betrachters, zu Darstellungsabweichungen kommen. Kundenservice Wir sind für Sie da und beantworten gerne Ihre Fragen, per Telefon und per Mail. Kundenservice und Ihre Zufriedenheit stehen bei uns an 1. Stelle ! ( Bei Fragen zu den angebotenen oder bereits gekauften Artikeln, nehmen Sie bitte über das ebay Kontaktformular, oder direkt per mail oder Telefon mit uns Verbindung auf ) Wir antworten meist sofort oder spätestens innerhalb von 24 Stunden auf Ihre Fragen.ALLE gelisteten Bücher wurden mit Sorgfalt ausgewählt, beschrieben und fotografiert. Sollten Sie ein Fehler bemerken bitten wir Sie uns zu kontaktieren. Schneller Versand, denn wir versenden grundsätzlich die Ware am Tage des Geldeingangs und wenn gewünscht auch mit der schnellsten Versandart. ( siehe Auswahl ) Ihnen gefällt ein Buch nicht oder Sie haben sich die Ware anderes vorgestellt? Kein Problem, Sie können den Artikel innerhalb der Widerrufsfrist an uns zurücksenden und erhalten den Kaufpreis für den den Artikel sofort nach Wareneingang von uns zurück. , Sehr gut, Festpreisangebot, Bestes Angebot, Thematik: Eisenbahn, Literarische Gattung: Sachbuch, Format: Gebundene Ausgabe, Sprache: Deutsch, Buchreihe: Der Zwickauer Steinkohlenbergbau, Charakter: Peschke, Zielgruppe: Erwachsene, Besonderheiten: Erstausgabe, Literarische Bewegung: Moderne, Produktart: Bilderbuch, Herstellungsland und -region: Deutschland, Buchtitel: Der Zwickauer Steinkohlenbergbau.

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Von Händler/Antiquariat, Kunsthandlung Rainer Kirchner [72956967], Rees, NRW, Germany.
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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Bernhardt, [3750728].
256 Seiten, mit Abbildungen, Karton Zust: Gutes Exemplar. 2. überarbeitete Auflage, gebraucht sehr gut, 1300g, Internationaler Versand, Offene Rechnung, PayPal.

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Hardcover S. 256 sehr Gut Versand D: 3,00 EUR Bergbau.

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