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ANITA THYSSEN (SCHIFF) (1978)
DE PB NWISBN: 9786138521914 bzw. 6138521919, in Deutsch, UTILPUB, Taschenbuch, neu.
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ANITA THYSSEN (SCHIFF): Bitte beachten Sie, dass dieser Titel überwiegend aus Inhalten besteht, die im Internet kostenlos erhältlich sind (z.B. aus der Wikipedia-Enzyklopädie). Das Motorschiff Anita Thyssen war ein Massengutfrachter der August Thyssen Hätte AG, der unter der Flagge und Bereederung der Seereederei Frigga fuhr. Das Schiff wurde nach der Enkelin des Konzerngr?nders August Thyssen und späteren Leiterin des Konzerns benannt. Die Anita Thyssen war das Letzte einer Klasse von vier Schiffen. Sie lief am 18. Januar 1959 bei der Rheinstahl Nordseewerke GmbH in Emden mit der Bau-Nr. 329 vom Stapel. Die Otto Springorum fuhr vor allem im Kohle- und Eisenerz-Frachtgeschäft als Zulieferer der deutschen Stahlindustrie. 1969 wurde die Anita Thyssen an die griechische Karaiskakis Cia. Nav. SA in Piräus verkauft und als `Nortrans Unity` weiter betrieben. 1976 wurde sie auf den Namen `Aegis Unity` umgetauft. 1978 wurde sie in Kaohsiang abgewrackt. Taschenbuch.
ANITA THYSSEN (SCHIFF): Bitte beachten Sie, dass dieser Titel überwiegend aus Inhalten besteht, die im Internet kostenlos erhältlich sind (z.B. aus der Wikipedia-Enzyklopädie). Das Motorschiff Anita Thyssen war ein Massengutfrachter der August Thyssen Hätte AG, der unter der Flagge und Bereederung der Seereederei Frigga fuhr. Das Schiff wurde nach der Enkelin des Konzerngr?nders August Thyssen und späteren Leiterin des Konzerns benannt. Die Anita Thyssen war das Letzte einer Klasse von vier Schiffen. Sie lief am 18. Januar 1959 bei der Rheinstahl Nordseewerke GmbH in Emden mit der Bau-Nr. 329 vom Stapel. Die Otto Springorum fuhr vor allem im Kohle- und Eisenerz-Frachtgeschäft als Zulieferer der deutschen Stahlindustrie. 1969 wurde die Anita Thyssen an die griechische Karaiskakis Cia. Nav. SA in Piräus verkauft und als `Nortrans Unity` weiter betrieben. 1976 wurde sie auf den Namen `Aegis Unity` umgetauft. 1978 wurde sie in Kaohsiang abgewrackt. Taschenbuch.
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Anita Thyssen (Schiff) (1978)
DE NWISBN: 9786138521914 bzw. 6138521919, in Deutsch, neu.
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Bitte beachten Sie, dass dieser Titel überwiegend aus Inhalten besteht, die im Internet kostenlos erhältlich sind (z.B. aus der Wikipedia-Enzyklopädie). Das Motorschiff Anita Thyssen war ein Massengutfrachter der August Thyssen Hütte AG, der unter der Flagge und Bereederung der Seereederei Frigga fuhr. Das Schiff wurde nach der Enkelin des Konzerngründers August Thyssen und späteren Leiterin des Konzerns benannt. Die Anita Thyssen war das Letzte einer Klasse von vier Schiffen. Sie lief am 18. Januar 1959 bei der Rheinstahl Nordseewerke GmbH in Emden mit der Bau-Nr. 329 vom Stapel. Die Otto Springorum fuhr vor allem im Kohle- und Eisenerz-Frachtgeschäft als Zulieferer der deutschen Stahlindustrie. 1969 wurde die Anita Thyssen an die griechische Karaiskakis Cia. Nav. SA in Piräus verkauft und als "Nortrans Unity" weiter betrieben. 1976 wurde sie auf den Namen "Aegis Unity" umgetauft. 1978 wurde sie in Kaohsiang abgewrackt.
Bitte beachten Sie, dass dieser Titel überwiegend aus Inhalten besteht, die im Internet kostenlos erhältlich sind (z.B. aus der Wikipedia-Enzyklopädie). Das Motorschiff Anita Thyssen war ein Massengutfrachter der August Thyssen Hütte AG, der unter der Flagge und Bereederung der Seereederei Frigga fuhr. Das Schiff wurde nach der Enkelin des Konzerngründers August Thyssen und späteren Leiterin des Konzerns benannt. Die Anita Thyssen war das Letzte einer Klasse von vier Schiffen. Sie lief am 18. Januar 1959 bei der Rheinstahl Nordseewerke GmbH in Emden mit der Bau-Nr. 329 vom Stapel. Die Otto Springorum fuhr vor allem im Kohle- und Eisenerz-Frachtgeschäft als Zulieferer der deutschen Stahlindustrie. 1969 wurde die Anita Thyssen an die griechische Karaiskakis Cia. Nav. SA in Piräus verkauft und als "Nortrans Unity" weiter betrieben. 1976 wurde sie auf den Namen "Aegis Unity" umgetauft. 1978 wurde sie in Kaohsiang abgewrackt.
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