BMW Boxer - 100 Jahre Faszination (Band 2) - 6 Angebote vergleichen

Renaissance-Boxer für ein neues Lebensgefühl Die Motorradindustrie erlebte Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre weltweit einen enormen Aufschwung. Junge Leute entdeckten das Motorrad als perfekten Untersatz für Spaß, Sport und Abenteuer. Rechtzeitig präsentierte BMW 1969 mit dem 750er Zweizylinder-Boxer R 75/5 und zwei Parallelmodellen eine völlig neu entwickelte Baureihe, die dem modernen Lebensgefühl gerecht wurde und sich auf Anhieb blendend verkaufte. Im Kino liefen Filme wie „Easy Rider“; für die BMW-Motorradsparte war es die Rettung vor dem Untergang. Autor Hans-Jürgen Schneider hat die Renaissance-Boxer seinerzeit alle getestet und beschreibt nun detailliert über 20 Typen, reich illustriert durch exklusives BMW-Archivmaterial. Auch Prototypen, private Spezialentwicklungen und die spektakuläre Zukunftsstudie „Futuro“ von 1980 fehlen nicht. Daneben wird ausführlich auf den Rennsport und die Rekorde der 1970er- und 1980er-Jahre eingegangen. Zahllose Siege, unter anderem bei der Rallye Paris-Dakar, ließen das weiß-blaue BMW-Logo wieder in hellem Glanz erstrahlen. Dieses Buch folgt nach den Bänden „Gründerjahre 1923 bis 1945“ und „Nachkriegszeit 1945 bis 1969“ als dritter Band der großen BMW-Boxer-Reihe. Auch diesmal sind wieder die kompletten technischen Daten und ein umfangreiches Register enthalten. Hans J. Schneider, 28.7 x 24.8 x 2.5 cm, Buch.

Lieferung aus: Deutschland, 2-5 Werktage.
Renaissance-Boxer für ein neues LebensgefühlDie Motorradindustrie erlebte Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre weltweit einen enormen Aufschwung. Junge Leute entdeckten das Motorrad als perfekten Untersatz für Spaß, Sport und Abenteuer. Rechtzeitig präsentierte BMW 1969 mit dem 750er Zweizylinder-Boxer R 75/5 und zwei Parallelmodellen eine völlig neu entwickelte Baureihe, die dem modernen Lebensgefühl gerecht wurde und sich auf Anhieb blendend verkaufte. Im Kino liefen Filme wie Easy Rider, für die BMW-Motorradsparte war es die Rettung vor dem Untergang.Autor Hans-Jürgen Schneider hat die Renaissance-Boxer seinerzeit alle getestet und beschreibt nun detailliert über 20 Typen, reich illustriert durch exklusives BMW-Archivmaterial. Auch Prototypen, private Spezialentwicklungen und die spektakuläre Zukunftsstudie Futuro von 1980 fehlen nicht. Daneben wird ausführlich auf den Rennsport und die Rekorde der 1970er- und 1980er-Jahre eingegangen. Zahllose Siege, unter anderem bei der Rallye Paris-Dakar, ließen das weiß-blaue BMW-Logo wieder in hellem Glanz erstrahlen.Dieses Buch folgt nach den Bänden Gründerjahre 1923 bis 1945 und Nachkriegszeit 1945 bis 1969 als dritter Band der großen BMW-Boxer-Reihe. Auch diesmal sind wieder die kompletten technischen Daten und ein umfangreiches Register enthalten. 2023, 240 Seiten, Buch.

100 Jahre BMW Boxer: Motorrad-Klassiker, die Technikgeschichte schrieben Leidenschaft, deutsche Ingenieurskunst und große Rückschläge prägten die Motorrad-Geschichte von BMW. Nach dem Zweiten Weltkrieg stand der Konzern vor dem Ruin, hielt sich mit Kochtöpfen und Fahrrädern aus Flugmotorabfällen über Wasser. Erst 1948 konnte BMW als Motorrad-Marke ein Revival feiern und fasste mit der R 24 neuen Mut. Der zweite Band der Boxer-Saga wirft einen Blick auf die Markengeschichte von 1945 bis 1969. Von der Entstehung des ersten Nachkriegs-Boxers R 51/2 bis zu den legendären Motorrädern der Reihe R 69 S: Kenntnisreiche Texte und exklusive Bilder aus der Entwicklungsabteilung von BMW lassen hinter die Kulissen blicken. • Beschreibungen und Hintergründe zu BMW-Boxer-Modellen von 1950 bis 1969 • Zahlreiche wertvolle Motorrad-Oldtimer in Sammlerhand und bei Ausfahrten auf Deutschlands Straßen • Einblicke in die Schwierigkeiten der Motorradproduktion in Nachkriegsdeutschland • Ca. 380 historische Fotos und Zeichnungen aus den BMW-Archiven • Ausführlicher Anhang mit technischen Daten und Fahrgestellnummern Mythos BMW-Motorrad: Der schwierige Neustart nach 1945 Was 1923 mit der R 32, dem ersten Boxer-Motorrad von BMW, begann, setzte sich erst Jahre später mit neu entwickelten und im Rennsport äußerst erfolgreichen Boxermodellen fort. Der Weg dahin war alles andere als leicht. Hans-Jürgen Schneider blickt zurück auf die wechselvolle Geschichte der BMW-Motorräder: von der wegweisenden Entwicklung der BMW-Flugzeugmotoren über die Bombardierung und Demontage der Werkshallen bis hin zum Neuanfang mit bescheidensten Mitteln. Eingebettet in die zeitgeschichtlichen Ereignisse in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg werden auch die wichtigsten Einzylindermodelle, Prototypen und BMW-Kleinwagen mit Motorrad-Boxermotor vorgestellt. Spezialkapitel beschreiben die berühmten BMW-Gespanne und die vielfältigen Boxer-Werkseinsätze im Rennsport. Erleben Sie ein spannendes Kapitel der beliebtesten Motorradmarke Deutschlands! 28.5 x 24.5 cm, Buch.

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100 Jahre BMW Boxer: Motorrad-Klassiker, die Technikgeschichte schriebenLeidenschaft, deutsche Ingenieurskunst und große Rückschläge prägten die Motorrad-Geschichte von BMW. Nach dem Zweiten Weltkrieg stand der Konzern vor dem Ruin, hielt sich mit Kochtöpfen und Fahrrädern aus Flugmotorabfällen über Wasser. Erst 1948 konnte BMW als Motorrad-Marke ein Revival feiern und fasste mit der R 24 neuen Mut.Der zweite Band der Boxer-Saga wirft einen Blick auf die Markengeschichte von 1945 bis 1969. Von der Entstehung des ersten Nachkriegs-Boxers R 51/2 bis zu den legendären Motorrädern der Reihe R 69 S: Kenntnisreiche Texte und exklusive Bilder aus der Entwicklungsabteilung von BMW lassen hinter die Kulissen blicken.- Beschreibungen und Hintergründe zu BMW-Boxer-Modellen von 1950 bis 1969- Zahlreiche wertvolle Motorrad-Oldtimer in Sammlerhand und bei Ausfahrten auf Deutschlands Straßen- Einblicke in die Schwierigkeiten der Motorradproduktion in Nachkriegsdeutschland- Ca. 380 historische Fotos und Zeichnungen aus den BMW-Archiven- Ausführlicher Anhang mit technischen Daten und FahrgestellnummernMythos BMW-Motorrad: Der schwierige Neustart nach 1945Was 1923 mit der R 32, dem ersten Boxer-Motorrad von BMW, begann, setzte sich erst Jahre später mit neu entwickelten und im Rennsport äußerst erfolgreichen Boxermodellen fort. Der Weg dahin war alles andere als leicht. Hans-Jürgen Schneider blickt zurück auf die wechselvolle Geschichte der BMW-Motorräder: von der wegweisenden Entwicklung der BMW-Flugzeugmotoren über die Bombardierung und Demontage der Werkshallen bis hin zum Neuanfang mit bescheidensten Mitteln.Eingebettet in die zeitgeschichtlichen Ereignisse in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg werden auch die wichtigsten Einzylindermodelle, Prototypen und BMW-Kleinwagen mit Motorrad-Boxermotor vorgestellt. Spezialkapitel beschreiben die berühmten BMW-Gespanne und die vielfältigen Boxer-Werkseinsätzeim Rennsport. Erleben Sie ein spannendes Kapitel der beliebtesten Motorradmarke Deutschlands! 2022, 228 Seiten, Buch.

BMW Boxer - 100 Jahre Faszination (Band 2) ab 39.9 € als gebundene Ausgabe: Die Nachkriegszeit: von der R 51/2 1950 bis zur R 69 S 1969. 1. Auflage 2022. Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Auto & Verkehr,.

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*BMW Boxer - 100 Jahre Faszination (Band 3)* - Die Renaissance: Modelle mit Zweiarmschwinge 1969 bis 1985. 1. Auflage 2023 / gebundene Ausgabe für 49.9 € / Aus dem Bereich: Bücher, Ratgeber, Auto & Verkehr.