Riding the New York Subway : The Invention of the Modern Passenger
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New York City Subway: Die Eröffnung der ersten großstädtischen Untergrundbahnen um 1900 markiert zugleich den Aufstieg eines zentralen Subjekttypus der Moderne: des urbanen Passagiers. Anhand der New Yorker Subway, des gräten städtischen Transitsystems des 20. Jahrhunderts, analysiert Stefan Hähne die historischen Dynamiken der Wissensformen, Steuerungstechniken und Erfahrungswelten ihrer Passagiere. Er zeigt, dass sich in den Wechselwirkungen zwischen Mensch und Maschine zentrale Kulturtechniken der Moderne herausbilden, die sowohl auf Zumutungen und Strapazen der industriellen Massenkultur reagieren wie auch neue Erfahrungswelten und Freiheiten bereithalten. Als besonders innovative wie originelle Studie wurde diese Arbeit mit dem Forschungspreis der Gesellschaft für Stadtgeschichte und Urbanisierungsforschung (gsu) ausgezeichnet. Buch.

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Die Eröffnung der ersten großstädtischen Untergrundbahnen um 1900 markiert zugleich den Aufstieg eines zentralen Subjekttypus der Moderne: des urbanen Passagiers. Anhand der New Yorker Subway, des größten städtischen Transitsystems des 20. Jahrhunderts, analysiert Stefan Höhne die historischen Dynamiken der Wissensformen, Steuerungstechniken und Erfahrungswelten ihrer Passagiere. Er zeigt, dass sich in den Wechselwirkungen zwischen Mensch und Maschine zentrale Kulturtechniken der Moderne herausbilden, die sowohl auf Zumutungen und Strapazen der industriellen Massenkultur reagieren wie auch neue Erfahrungswelten und Freiheiten bereithalten.Als besonders innovative wie originelle Studie wurde diese Arbeit mit dem Forschungspreis der Gesellschaft für Stadtgeschichte und Urbanisierungsforschung (gsu) ausgezeichnet.

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Erscheinungsdatum: 02/2017, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: New York City Subway, Titelzusatz: Die Erfindung des urbanen Passagiers, Autor: Höhne, Stefan, Verlag: Böhlau-Verlag GmbH // Böhlau Köln, Sprache: Deutsch, Schlagworte: Amerika // Erdteil // Cultural Studies // Kulturwissenschaften // Wissenschaft // New York City // Geschichte // Politik // Gesellschaft // Sozialgeschichte // Bahn // Verkehrsmittel // U-Bahn // Eisenbahn // Untergrundbahn // Soziologie // 20. Jahrhundert // 1900 bis 1999 n. Chr // Amerikanische Geschichte // Sozial // und Kulturgeschichte // Schienennahverkehrssysteme // Städte // Stadtgemeinden, Rubrik: Geschichte // Sonstiges, Seiten: 383, Abbildungen: 43 s/w- und 22 farbige Abbildungen, Gattung: Dissertation, Informationen: GB, Gewicht: 755 gr, Verkäufer: averdo.

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A history of New York subway passengers as they navigated the system's constraints while striving for individuality, or at least a smooth ride.When the subway first opened with much fanfare on October 27, 1904, New York became a city of underground passengers almost overnight. In this book, Stefan Hohne examines how the experiences of subway passengers in New York City were intertwined with cultural changes in urban mass society throughout the twentieth century. Hohne argues that underground transportation-which early passengers found both exhilarating and distressing-changed perceptions, interactions, and the organization of everyday life. Over the decades, discourses surrounding the subway system shaped passengers alternately as progressive heroes, fragile cargo, barbarians, patriots, or vigilantes. At the same time, authorities saw passengers as undisciplined masses posing a threat to order. Hohne investigates how authorities attempted to control passenger behavior with rules and regulations in an effort to ensure efficiency in transit. Meanwhile, passengers asserted their individuality by resisting imposed norms and inventing subversive practices. Critically engaging with the work of Michel Foucault and other theorists, Hohne maps the subway-passenger relationship from the system's inception to its 1968 consolidation into the Metropolitan Transit Authority, as the subway-once a monument to progress-became a neglected infrastructure plagued by crime and fear. Hohne shows that throughout the course of the twentieth century, New York City subway passengers struggled to navigate the system's constraints while striving for individuality, or at least a smooth ride.

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Letzte Aktualisierung am: 10.03.2019 08:34:34, Binding: Gebundene Ausgabe, Edition: 1, Label: Böhlau Köln, Publisher: Böhlau Köln, medium: Gebundene Ausgabe, numberOfPages: 400, publicationDate: 2017-02-15, authors: Stefan Höhne, languages: german, ISBN: 341250422X, M0341250422XLibriNew.

New York City Subway ab 50 EURO Die Erfindung des urbanen Passagiers.

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Die Erffnung der ersten grostdtischen Untergrundbahnen um 1900 markiert zugleich den Aufstieg eines, Die Erffnung der ersten grostdtischen Untergrundbahnen um 1900 markiert zugleich den Aufstieg eines zentralen Subjekttypus der Moderne: des urbanen Passagier, Gebunden, Geisteswissenschaften/Kunst/Musik.

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